Спецтехника требует отдельного подхода при эвакуации. Несмотря на схожую массу с грузовыми автомобилями, такие машины имеют другую конструкцию, распределение веса и назначение. Тракторы, экскаваторы, погрузчики, дорожная и строительная техника не рассчитаны на буксировку в привычном понимании, поэтому стандартные схемы здесь не работают.
Первое отличие связано с ходовой частью. У спецтехники часто используются нестандартные мосты, гусеничный ход или жёсткая подвеска. Колёса могут не иметь свободного вращения, а трансмиссия — быть рассчитанной только на рабочие режимы. Буксировка на собственных осях в таких случаях недопустима, так как приводит к повреждению редукторов и узлов передачи.
Второй важный момент — распределение массы. У экскаваторов и погрузчиков центр тяжести смещён, а вес может концентрироваться на одной оси или рабочем оборудовании. При неправильной фиксации техника теряет устойчивость. Поэтому при эвакуации применяется либо полная погрузка, либо комбинированный вариант с подъёмом осей и использованием подкатных тележек.
Точки крепления у спецтехники также отличаются. В отличие от грузовиков, у неё не всегда есть стандартные буксировочные проушины. Крепление выполняется за элементы рамы или специально предназначенные зоны, которые выдерживают нагрузку. Ошибка на этом этапе приводит к деформации конструкции или срыву крепежа.
Часто для эвакуации используется кран-манипулятор. Он позволяет приподнять рабочие органы, выровнять положение машины и подготовить её к погрузке. Это особенно актуально для техники с ковшами, стрелами и навесным оборудованием, которое увеличивает габариты и мешает перемещению.
Отдельной сложностью становится место проведения работ. Спецтехника часто выходит из строя на стройплощадках, в карьерах, на промышленных объектах или вне дорог общего пользования. Неровный грунт, ограниченное пространство и отсутствие подъездных путей требуют использования эвакуаторов с высокой проходимостью и возможностью работы без твёрдого покрытия.
При выборе способа эвакуации учитывается и дальнейший маршрут. Даже после погрузки спецтехнику необходимо транспортировать с соблюдением ограничений по высоте, ширине и массе. Это накладывает дополнительные требования к фиксации и выбору техники.
Эвакуация спецтехники отличается от работы с грузовиками большим количеством переменных. Универсальных решений здесь не существует. Каждая задача требует осмотра, расчёта и подбора оборудования. Именно это позволяет выполнить перемещение без повреждений и дополнительных простоев техники.
При подготовке статьи частично использованы материалы с сайта — как проводится эвакуация спецтехники
Дата публикации: 15 мая 2022 года
